Αν και η Amazon σχεδιάζει να αξιολογήσει αρκετά ανθρωποειδή ρομπότ, το μόνο επιβεβαιωμένο μοντέλο μέχρι στιγμής προέρχεται από την Unitree, με έδρα την Κίνα
Η Amazon ετοιμάζεται να δοκιμάσει ανθρωποειδή ρομπότ ως το επόμενο βήμα στις δραστηριότητες παράδοσης δεμάτων της.
Το σχέδιο: τα ρομπότ θα επιβιβάζονται σε ηλεκτρικά βαν Rivian, θα αποβιβάζονται κατά την άφιξη και θα παραδίδουν δέματα απευθείας στις πόρτες των πελατών.
Με πάνω από 20.000 ηλεκτρικά φορτηγά παράδοσης της Rivian σε λειτουργία αυτήν τη στιγμή —και στόχο 100.000 έως το 2030— η Amazon ήδη μεταμορφώνει την εφοδιαστική με ηλεκτρικά οχήματα.
Προς το παρόν, οι άνθρωποι-οδηγοί χειρίζονται τόσο τη μεταφορά όσο και την παράδοση. Αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει σύντομα, καθώς τα ανθρωποειδή ρομπότ ξεκινούν τις δοκιμές πεδίου.
Σύμφωνα με το The Information, η Amazon έχει κατασκευάσει μια εξειδικευμένη εγκατάσταση στο Σαν Φρανσίσκο για την προσομοίωση πραγματικών σεναρίων παράδοσης.
Αυτή η εσωτερική διαδρομή μετ' εμποδίων, που ονομάζεται «ανθρωποειδές πάρκο», περιλαμβάνει ένα βαν Rivian και έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει πόσο καλά μπορούν τα ρομπότ να βγουν από το βαν, να πλοηγηθούν στο έδαφος και να παραδώσουν δέματα στις πόρτες των πελατών.
«Η Amazon ελπίζει ότι τα ανθρωποειδή ρομπότ θα είναι σε θέση να κάνουν ωτοστόπ στο πίσω μέρος των ηλεκτρικών βαν Rivian της Amazon και να πετάγονται έξω για να παραδώσουν δέματα», ανέφερε μια πηγή.
Αν και η Amazon σχεδιάζει να αξιολογήσει αρκετά ανθρωποειδή ρομπότ, το μόνο επιβεβαιωμένο μοντέλο μέχρι στιγμής προέρχεται από την Unitree, με έδρα την Κίνα.
Η εταιρεία έχει πειραματιστεί στο παρελθόν με ανθρωποειδή ρομπότ από την Agility Robotics, αν και αυτά αναπτύχθηκαν μόνο σε ελεγχόμενα περιβάλλοντα αποθήκης.
Σε αντίθεση με τα ειδικά σχεδιασμένα, ειδικά κατασκευασμένα ρομπότ που η Amazon χρησιμοποιεί ήδη στα κέντρα εκπλήρωσης παραγγελιών της, τα ανθρωποειδή ρομπότ θα πρέπει να προσαρμοστούν σε απρόβλεπτες εξωτερικές συνθήκες.
Για να αντιμετωπίσει αυτήν την πρόκληση, η Amazon φέρεται να αναπτύσσει ιδιόκτητο λογισμικό για αυτά τα ρομπότ, ενδεχομένως χρησιμοποιώντας το DeepSeek-VL2 (που δημιουργήθηκε από ένα κινεζικό fund quantum) και το Qwen (από την Alibaba).
www.bankingnews.gr
Το σχέδιο: τα ρομπότ θα επιβιβάζονται σε ηλεκτρικά βαν Rivian, θα αποβιβάζονται κατά την άφιξη και θα παραδίδουν δέματα απευθείας στις πόρτες των πελατών.
Με πάνω από 20.000 ηλεκτρικά φορτηγά παράδοσης της Rivian σε λειτουργία αυτήν τη στιγμή —και στόχο 100.000 έως το 2030— η Amazon ήδη μεταμορφώνει την εφοδιαστική με ηλεκτρικά οχήματα.
Προς το παρόν, οι άνθρωποι-οδηγοί χειρίζονται τόσο τη μεταφορά όσο και την παράδοση. Αλλά αυτό μπορεί να αλλάξει σύντομα, καθώς τα ανθρωποειδή ρομπότ ξεκινούν τις δοκιμές πεδίου.
Σύμφωνα με το The Information, η Amazon έχει κατασκευάσει μια εξειδικευμένη εγκατάσταση στο Σαν Φρανσίσκο για την προσομοίωση πραγματικών σεναρίων παράδοσης.
Αυτή η εσωτερική διαδρομή μετ' εμποδίων, που ονομάζεται «ανθρωποειδές πάρκο», περιλαμβάνει ένα βαν Rivian και έχει σχεδιαστεί για να ελέγχει πόσο καλά μπορούν τα ρομπότ να βγουν από το βαν, να πλοηγηθούν στο έδαφος και να παραδώσουν δέματα στις πόρτες των πελατών.
«Η Amazon ελπίζει ότι τα ανθρωποειδή ρομπότ θα είναι σε θέση να κάνουν ωτοστόπ στο πίσω μέρος των ηλεκτρικών βαν Rivian της Amazon και να πετάγονται έξω για να παραδώσουν δέματα», ανέφερε μια πηγή.
Αν και η Amazon σχεδιάζει να αξιολογήσει αρκετά ανθρωποειδή ρομπότ, το μόνο επιβεβαιωμένο μοντέλο μέχρι στιγμής προέρχεται από την Unitree, με έδρα την Κίνα.
Η εταιρεία έχει πειραματιστεί στο παρελθόν με ανθρωποειδή ρομπότ από την Agility Robotics, αν και αυτά αναπτύχθηκαν μόνο σε ελεγχόμενα περιβάλλοντα αποθήκης.
Σε αντίθεση με τα ειδικά σχεδιασμένα, ειδικά κατασκευασμένα ρομπότ που η Amazon χρησιμοποιεί ήδη στα κέντρα εκπλήρωσης παραγγελιών της, τα ανθρωποειδή ρομπότ θα πρέπει να προσαρμοστούν σε απρόβλεπτες εξωτερικές συνθήκες.
Για να αντιμετωπίσει αυτήν την πρόκληση, η Amazon φέρεται να αναπτύσσει ιδιόκτητο λογισμικό για αυτά τα ρομπότ, ενδεχομένως χρησιμοποιώντας το DeepSeek-VL2 (που δημιουργήθηκε από ένα κινεζικό fund quantum) και το Qwen (από την Alibaba).
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών